Plan de mobilité employeur pour l’université Lyon 1, Lyon (FR)
L’Université Claude Bernard Lyon 1 (UCBL) a pris des engagements forts en inscrivant la réduction des émissions de gaz à effet de serre au cœur de sa stratégie directive. En ce sens, l’Université a sollicité Citec et Modelity pour conduire son Plan de Mobilité Employeur (PdME) avec pour objectif la décarbonation des déplacements et l’amélioration des conditions de travail du personnel et de vie des étudiants en optimisant les déplacements pendulaires. Le plan de mobilité commence par dresser un état des lieux des pratiques actuelles de mobilité et de l’accessibilité des différents sites et campus de l’Université avec une estimation du bilan carbone associée aux déplacements pendulaires. Dans un second temps, l’étude explore les potentiels de report modal afin d’identifier les objectifs directeurs du plan de mobilité et de co-construire le plan d’actions avec les acteurs de la gouvernance.
Lieu
Lyon (France)
Périmètre
12 sites dont 3 campus universitaires et près de 42’000 étudiants
Réalisation d’une enquête mobilité auprès du personnel et des étudiants
Élaboration des cartographies d’accessibilité aux sites pour chaque mode transport
Géolocalisation des adresses du personnel et des étudiants pour identifier les bassins résidentiels
Modélisation des modes de transport pour chaque collaborateur et étudiant
Calcul des temps de trajet
Analyse des déplacements pendulaires
Évaluation du potentiel de report modal (TC, vélo, marché à pied, covoiturage)
Animation d’un atelier participatif pour co-construire le plan d’action
Définition d’un tableau de bord de suivi des actions et des objectifs du plan de mobilité
Résultats de l’étude
Au-delà d’une vision claire des principaux enjeux et leviers, l’établissement dispose désormais d’une « marche à suivre sur-mesure » pour la mise en œuvre et l’évaluation de son PDME dans les 5 années à venir.
Témoignage client
« Deux éléments ont été déterminants dans notre choix : la très bonne connaissance de Modelity du contexte local et régional de mobilité, et un budget en accord avec notre capacité de financement. De la même façon, la qualité de service a été excellente du début à la fin : écoute, compréhension de l’« écosystème Lyon 1 », disponibilité, respect du calendrier, clarté et précision des rendus… Rien à redire ! »
Dr. Gilles Escarguel
Vice-Président Transition écologique et responsabilité sociétale Lyon 1 Université
Nous nous trouvions dans le contexte de l’élaboration du tout premier PDME de l’Université Lyon 1, un établissement d’environ 4’800 personnels et 47’000 étudiant.es, répartis sur 13 sites dans et hors de la Métropole de Lyon. Ce projet s’inscrivait dans l’élan d’une nouvelle gouvernance portant fortement les enjeux de transition écologique et responsabilité sociétale au sein de l’établissement, avec notamment la création d’une vice-présidence dédiée à ces enjeux. Point important : nous partions sans aucune étude préalable ni connaissance antérieure de notre situation en matière de mobilité.
Nous souhaitions disposer d’une image la plus complète possible de notre situation en matière de mobilité pendulaire, aussi bien pour les personnels que pour les étudiant.es. Cela impliquait d’intégrer dans le diagnostic les hétérogénéités géographiques et sociales d’une implantation multi-sites dans et hors la Métropole de Lyon. À partir de cet état des lieux, l’objectif était d’aboutir à un Plan d’Actions concret, détaillé et phasé sur cinq ans, accompagné d’un protocole de suivi incluant un ensemble d’indicateurs opérationnels pour l’évaluation des actions mises en œuvre.
La mission nous a permis d’obtenir une vision aussi précise que possible des enjeux de mobilité pendulaire de nos personnels et étudiant.es, avec une bonne identification des points forts et des points faibles, le tout ancré dans un état des lieux vraiment contextualisé. Au-delà du diagnostic, nous disposons d’une vision claire des principaux leviers sur lesquels l’établissement peut s’appuyer pour construire une stratégie de décarbonation réaliste, intégrant les contraintes de l’établissement, notamment au regard d’une implantation multi-sites impliquant des contraintes géographiques et sociales variées.
Le service rendu est parfaitement conforme à ce que l’on attend. Ce qui nous a particulièrement marqué, c’est la qualité d’écoute tout au long de la mission : les remarques sont prises en compte, les demandes de modification ou de correction intégrées sans difficulté. On sent vraiment que l’équipe est à l’écoute et s’adapte.
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